企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 福建 厦门 |
联系卖家: | 邱经理 女士 |
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公司地址: | 厦门市集美区灌口中路1355号灌一新城C栋601室 |
发布时间:2022-06-26 21:59:23
客户在使用產品过程中,往往较為常见的就是减速电机被烧掉.其主要原因是因為没有定期维护和查检,电机齣现异常运转而导緻温度昇高,后被烧坏.那麼电机温度昇高有哪些原因呢?
以下总结了几点:
1、电机轴承缺油.摩擦大温导緻温度昇高.
2、电机超负荷运行.温度昇高.
3、电机转子或定子线圈绝缘老化,温度昇高.
4、.电机被卡住,緻使电流增大温度昇高.
5、环境温度过高.
上面几点為常见温度昇高而导緻减速电机被烧掉的原因,因此在使过程中要定期去维护,以免造成更大的损失.
现场生产设备漏油治理标准
渗油:油迹不明显,在油迹被擦净后五分钟内不出现油迹者为渗油。漏油:油迹明显,有的形成油滴,在油迹或油滴被擦净后五分钟内出现油迹或油滴的为漏油。漏油点:有一条明显油迹或一个油滴的,为一个漏油点。不漏油设备:静结合面不渗油,动结合面不漏油者,为不漏油设备。80%的结合面不漏油,且漏油的部位三分钟内漏油不超过一滴者为基本不漏油设备。严重漏油设备:设备有下列情况之一,或一个漏油点一分钟滴油超过三滴者,为严重漏油设备。一般漏油设备:凡有漏油现象,但不够上述严重漏油程度的,为一般漏油设备。治理合格:静结合面不渗油,动结合面(除手润滑的导轨、丝杠、光杠等处的所有运动部位)不漏油。
减速机常见故障分析与排除措施
减速机使用过程中可能出现的故障有:漏油、轴承部位过热、噪音大、减速机油池温度过高(高于70度)、减速机异响、主动轴窜轴、轴承碎裂、齿轮损坏等,现分析其产生原因 及预防措施。
4.1 减速机漏油
4.1.1、原因分析:
漏油方式有多种,但常见的是主动、从动轴头的密封处漏油,尤其是主动轴密封圈处漏油为严重。除上述几种情况外,还有以下3个漏油部位。
a.沿减速机合箱面处漏油;
b.沿减速机上面的视孔盖处漏油;
c.沿减速机底部的放油孔处漏油;
视孔盖处和放油孔处漏油,主要是固定螺栓没有完全拧紧或没有装密封垫片所致。
个别减速机在组装合箱时,合箱面上留有铁屑使合箱面不严而发生漏油。合箱面漏油的原因,除上述因素外,更重要的是减速机经过一段时间使用之后,壳体发生变形,造成合箱面不平,
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